Römer Kidfix II XP SICT (Isofix)

Römer

La nueva silla de auto Römer Kidfix II XP SICT incorpora las últimas innovaciones de Römer: el XP-PAD, una almohadilla que protege al niño de los roces y los peligros del cinturón de seguridad, y la tecnología de protección lateral SICT.

Esta silla del grupo 2/3 está equipada además con conectores Isofix y también se puede instalar fácilmente con el cinturón de 3 puntos del coche, usando el innovador cuarto anclaje de esta silla

Más detalles

Grupo 2/3 (15 - 36kg)
265,00 € (IVA incl.)
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Detalles

Römer Kidfix II XP SICT

Diferencias entre los modelos de la serie Kidfix

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Römer Kidfix II XP SICT: Innovación y diseño

Listado de características fundamentales de la Kidfix II XP SICT

  • Adecuada para el Grupo 2/3, desde los 3 hasta los 12 años aproximadamente.
  • Instalación de cara a la marcha desde los 15 a los 36 kg.
  • Máxima estabilidad en carreteras con curvas. La base no se desliza sobre el asiento en las curvas.
  • Posibilidad de instalación con Isofix o cinturón de seguridad de 3 puntos.
  • Indicadores de confirmación de la conexión de los anclajes Isofix.
  • El sistema Isofit fija el asiento directamente a los puntos de conexión Isofix del vehículo
  • XP-PAD Nuevo estandard en seguridad para protección contra impactos frontales.
  • Sistema intuitivo de guías para el cinturón de seguridad para una correcta instalación.
  • Sistema SICT ajustable. El ancho es variable entre los 54 y 60 cm. Provee una protección superior contra impactos laterales.
  • Múltiples posiciones de reclinación. Logra una posición muy confortable para dormir.
  • Profundas alas protectoras laterales, muy acolchadas para una protección integral del niño.
  • Reposacabezas regulable en 8 posiciones. La silla crece con el niño.
  • Respaldo ajustable para una instalación segura en mayor número de vehículos.
  • Cuando está fijado en modo Isofit, no es necesario pasar el cinturón cuando no se usa la silla.
  • Funda lavable y de suave acolchado
  • Fácilmente intercambiable entre coches.
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Römer Kidfix II XP SICT: Mucho para destacar

Como se instala la silla Kidfix II XP SICT

El Cuarto Punto de Anclaje del Cinturón

Römer kidfix II XP SICT - Cuarto punto de anclaje del cinturón

Se trata de equipar los elevadores del Grupo II/III con un arnés de entrepierna que actúa a modo de cuarto punto de anclaje para el cinturón de seguridad evitando que el tramo abdominal pueda desviarse del recorrido correcto.

Los crash-test efectuados con dummy Q6 (representando un niño de 6 años) y cuarto punto de anclaje muestran una reducción de hasta el 35% en las fuerzas abdominales.

Exclusiva tecnología SICT de Römer

La tecnología SICT de Römer aporta un grado de seguridad avanzada contra impactos laterales

La silla Römer Kidfix II XP SICT resulta ideal para usar con varios coches. Se instala de cara al frente utilizando el cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo lo que la convierte en una silla tremendamente flexible. De esta manera se facilita un ajuste óptimo en la mayoría de automóviles del mercado. La silla cuenta además con sistema Isofit de tipo "Soft Latch" que facilita una conexión simple y directa de la silla con los anclajes Isofix del vehículo. Una ventaja adicional del sistema es la facilidad y rapidez del montaje y desmontaje. En otras palabras, la silla queda asegurada aún cuando no está siendo utilizada y el usuario se queda tranquilo cuando fija el asiento infantil reduciendo de manera drástica el riesgo de mal uso.

XP-Pad. El nuevo estandard en seguridad

La silla Römer Kidfix II XP SICT es el primer modelo que ha introducido el uso del X-PAD

Estadísticamente está comprobado que la mayoría de los accidentes suponen impactos frontales. Los ingenieros de Römer preocupados por esta problemática han desarrollado nuevas mecanismos para minimizar las consecuencias de un accidente de este tipo. La silla Kidfix II XP SICT introduce el nuevo sistema XP-Pad. Este sistema supone un nuevo estandard en seguridad.

El XP-Pad es capaz de disipar más del 30% de las fuerzas que afectarían la zona del cuello y cabeza del niño en caso de un impacto frontal. XP-Pad es un sistema que distribuye la fuerza de una colisión de manera uniforme, proporcionando una protección adicional en el cuello del niño.

En caso de accidente la compresión entre el pecho y el cinturón empieza a aumentar. El cojín y los elementos que se comprimen del XP-PAD, absorben parte de la carga soportada por el niño. En una 1º etapa la compresión entre el pecho y el cinturón empieza a aumentar y el sistema absorbe parte de la energía del impacto de la zona del pecho del niño. En una 2º etapa el XP-PAD actúa redistribuyendo la energía del impacto en la zona de la barbilla.

El dispositivo de seguridad XP-PAD se comprime por la parte inferior, mientras la protección de la parte superior contacta con la barbilla, para proteger el pecho. El efecto amortiguador del cabezal disminuye el impacto y las cargas soportadas por el cuello.

¡Válida para cinturón e Isofix!

La silla Römer Kidfix II XP SICT se puede montar tanto en coches con isofix como en coches que sólo equipan cinturón de seguridad

La silla Römer Kidfix II XP SICT resulta ideal para usar con varios coches.

Se instala de cara al frente utilizando el cinturón de seguridad de 3 puntos del vehículo lo que la convierte en una silla tremendamente flexible. De esta manera se facilita un ajuste óptimo en la mayoría de automóviles del mercado. La silla cuenta además con sistema Isofit, unos conectores rígidos compatibles con Isofix que facilitan una conexión simple y directa al vehículo.

Una ventaja adicional del sistema es la facilidad y rapidez del montaje y desmontaje. En otras palabras, la silla queda asegurada aún cuando no está siendo utilizada y el usuario se queda tranquilo cuando fija el asiento infantil reduciendo de manera drástica el riesgo de mal uso.

Conectores Isofix

La silla Römer Kidfix II XP SICT monta unos conectores compatibles con Isofix

Tradicionalmente las sillas de auto infantiles se sujetaban al automóvil exclusivamente mediante los cinturones de seguridad del coche.

Este modo de fijación no resulta práctico ni eficiente ya que el cinturón no esta diseñado para esta función. A finales de los 90, Römer conjuntamente con Volkswagen, presentó la primera silla con sujeción Isofix.

Para los coches la especificación de estos anclajes responden a la Norma ISO 13216-1 y fueron adoptados por la industria como un estandard, en la actualidad necesario para homologar un nuevo vehículo. En las sillas los conectores pueden presentar 2 configuraciones distintas, el conector rígido o el conector flexible.

El conector rígido consiste en que las pinzas Isofix van fijadas a la base de la silla mediante unas barras sólidas.

En la actualidad este sistema se está incorporando en algunos modelos punteros de sillas de Grupo 2/3 donde el esfuerzo de retención del ocupante es realizado por el cinturón de seguridad del coche y los anclajes Isofix se encargan de sostener la silla y manternerla estable.

Reposacabezas ajustable para evitar que la cabeza se venza hacia adelante

El reposacabezas de la silla Römer Kidfix II XP SICT previene que la cabeza del niño se venza hacia adelante

El reposacabezas ajustable de la silla Kidfix II XP SICT presenta múltiples posiciones para garantizar que el asiento crezca a la par que el niño. Proporciona un confort adicional al niño, y le protege adecuadamente en caso de accidente en caso que esté descansando o durmiendo.

El cabezal es un elemento muy importante, sobretodo porque previene que la cabeza del niño se venza hacia adelante cuando se queda dormido. Cuando el niño se queda dormido, le resulta mucho más sencillo encontrar un apoyo natural en el cabezal que tirar la cabeza hacia adelante.

 

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Römer Kidfix II XP SICT: Detalles técnicos

Conectores Isofit compatibles con Isofix

Conectores Isofix Rígidos

Reposacabezas ajustable en altura

Reposacabezas ajustable en altura

La silla se adapta al crecimiento del niño

Crece al ritmo del niño

Guías para el cinturón de seguridad del coche

Guías de cinturón

Puede instalarse mediante cinturón de seguridad

Puede instalarse sólo con cinturón

Otros detalles del producto

Dimensiones de la silla de auto Römer Kidfix II XP SICT

Dimensiones
Alto: 68-86 cm / Ancho: 54 cm / Profundidad: 42 cm

Peso de la silla de auto Römer Kidfix II XP SICT

Peso
7,4 Kg.

Temperatura de lavado de la funda de la silla Römer Kidfix II XP SICT

Funda acolchada lavable a 30ºC

La silla de seguridad Römer Kidfix II XP SICT es un producto diseñado en Alemania

Producto diseñado en
Alemania

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Información Adicional

Compatibilidad para Grupos 2/3

La silla Kidfix II XP SICT cumple con la estricta normativa ECE R44/04, que especifica niveles de seguridad y métodos de ensayo reconocidos internacionalmente para las sillas de automóvil.

La silla cuenta con homologación ECE R44/04 y se ha diseñado para el Grupo 2/3 desde los 15 a los 36 kg de peso. Esto es desde los 4 hasta los 12 años aproximadamente.

GrupoPesoEdad Orientativa
Grupo 00 - 10kg0 - 12m
Grupo 0+0 - 13kg0 - 18m
Grupo 19 - 18kg9m - 3 años
Grupo 215 - 25kg3 - 6 años
Grupo 322 - 36kg5 - 12 años

Es compatible con tu vehículo?

Antes de comprar la silla te recomendamos que consultes la> lista oficial de compatibilidad de la Römer Kidfix II XP SICT para cerciorarte que pueda instalarse en tu coche.

Es compatible con tu vehículo?

Además, haciendo click aquí te puedes descargar el manual de instrucciones de la silla Römer Kidfix II XP SICT.

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Modelos disponibles para la Römer Kidfix II XP SICT

 

Römer Kidfix II XP SICT
Cosmo Black

Römer Kidfix II XP SICT
Flame Red

Römer Kidfix II XP SICT
Mineral Purple

Römer Kidfix II XP SICT
Ocean Blue

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¿Por qué comprar sillas Römer?

Premios y reconocimientos de Römer

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Para Römer la seguridad de tu bebé es una prioridad y así lo confirman los diferentes tests independientes. Cientos de crash-tests al año y constantes innovaciones técnicas demuestran el objetivo principal de Römer: ofrecer la máxima protección para los niños.

Esto explica los excelentes resultados de las sillas de automóvil Römer en los más importantes tests europeos de seguridad. Römer ha logrado más de 120 premios en seguridad, diseño e innovación desde 2005. Invierte muchos recursos en el desarrollo de sillas de automóvil bajo los criterios de seguridad más exigentes. Para nombrar uno de sus muchos premios, la mayoría de sillas Römer quedan clasificadas entre las posiciones de cabeza de las pruebas de consumo de StiWa.

Römer te garantiza la máxima seguridad como lo confirman los diferentes tests independientes, las revistas especializadas, los consumidores, los profesionales del sector, los cientos de crash-tests realizados cada año y las constantes innovaciones técnicas.

Ingeniería alemana y años de estudio con el único objetivo de ofrecer siempre la máxima seguridad y protección a los más pequeños, sin renunciar a un diseño acorde con las últimas tendencias. De ahí que se certifiquen la durabilidad y resistencia de todos sus componentes, tejidos y acabados; con objeto de garantizar el bienestar del niño en todo momento.

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Preguntas Frecuentes

¿Es obligatorio que el cinturón vaya por la guía XP-PAD?

¡Sí! Para la correcta instalación de esta silla el cinturón de 3 puntos lo pasaremos por dentro de esta banda acolchada de protección, llamado XP-PAD.

¿Qué diferencias hay entre la Kidfix II XP y la Kidfix II XP SICT?

Ambas sillas son iguales excepto porque la segunda incluye el dispositivo SICT, se trata de un sistema que absorbe la energía en caso de impacto lateral. Este elemento protector forma parte de la carcasa lateral de la silla y se puede regular de forma independiente en cada lado.

¿Puede instalarse en un coche que no tenga isofix?

Puedes instalar esta silla indistintamente tanto en un coche que tenga isofix como en un coche que nos disponga de este dispositivo, fijándola solamente con el cinturón.

¿Cuando el niño se queda dormido, la cabeza se le irá hacia adelante?

No debería. Esta silla tiene un cabezal diseñado para que la cabeza del niño quede bien apoyada en zona segura. En cuanto el niño se queda dormido, le basta con girar levemente el cuello para encontrar apoyo. En consecuencia le resulta mucho más natural y cómodo dormirse con la cabeza apoyada en el cabezal a modo de almohada.

Resulta muy raro ver a un niño dormido con la cabeza colgando hacia adelante en esta silla.

He tenido un accidente y la silla de auto parece que no ha sufrido daños, ¿puedo seguir usándola?

En caso de accidente las partes de plástico de la silla pueden sufrir daños que son invisibles al ojo, pero que pueden resultar extremadamente peligroso. Por lo tanto, siempre se aconseja encarecidamente reemplazar la silla de seguridad infantil si ha estado involucrada en cualquier tipo de accidente.

¿A partir de qué altura/edad puedo empezar a usar esta silla?

Esta silla se puede usar a partir de que el niño alcance una estatura de 1,00-1,05 metros aproximadamente; si bien lo ideal es alargar al máximo la silla de Grupo 1.

¿En vez de esta silla, podría utilizar un alzador de Grupo 2/3 sin respaldo?

Poder puedes... pero NO te lo recomendamos en absoluto. Los requisitos mínimos de la norma ECE R 44/04 permiten el uso de elevadores sin respaldo, para niños de más de 15 kg. Pero la realidad es que los cojines elevadores sin respaldo dejan totalmente desprotegida la cabeza, cuello, cervicales y torax del niño.

En el siguiente video puedes ver lo que sucede durante un impacto lateral si el niño va en alzador o si va en una silla con respaldo:

¿Tiene posiciones de reclinado?

En las sillas de Grupo 2/3 con conectores isofix podemos adelantar más o menos la base de forma que el respaldo caiga con un cierto ángulo. Pero hemos de saber que estas sillas están diseñadas para que el respaldo esté totalmente en contacto con el asiento del coche.

A modo de precaución conviene ser conscientes que contra más grande sea el niño, más recto debería ir el respaldo de la silla.

Tengo un coche un poco antiguo que sólo equipa cinturón de seguridad trasero de dos puntos (como en los aviones). ¿Puedo utilizar esta silla en ese automóvil?

No, nunca coloques una silla Grupo 2/3 en un asiento con un cinturón de seguridad de dos puntos. La silla DEBE instalarse en un asiento que cuente con cinturón de seguridad convencional de tres puntos, cubriendo la cintura y el hombro.

En ese caso te recomendamos que equipes tu coche con un cinturón de 3 puntos, pues de otro modo el cinturón ventral podría provocar daños internos en las partes blandas del niño en caso de colisión.

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  • Normativa: ECE R-44/04
  • Vida Útil: (Grupo 2/3) De 3 a 12 años
  • Sentido de Instalación: Cara al Frente
  • Modo(s) de Instalación de la Silla: Isofix o Cinturón de Seguridad
  • Sujeción del niño: Cinturón de seguridad
  • Reclinado: No
  • Colección: 2016

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